August 2nd, 2008

Параплан и тигры.

Тигры - это не те тигры, которые полосатые и в тайге. А Специнспекция "Тигр", уже три года существующая без полномочий и практически без финансирования, где зарплата инспектора составляет шесть тысяч рублей - вдвое меньше, чем у дворника дальневосточного РЭУ.
Но вот фонд "Феникс" на деньги международных экологиических организаций купил им параплан.
Сама фабула изложена вот здесь 
Мало? - скажете Вы?
Мало. Но больше и не придумать ничего.
Ну, купили параплан. С мотором, судя по всему. Не, точно с мотором, потому что вчера звонил Васе Солкину, владельцу издательского дома "Зов тайги" и тот подтвердил - с мотором.
Но могли бы и без мотора. Только деньги бы съэкономили. Де-факто же ничего бы не изменилось
Потому что параплан, хоть с мотором, хоть без мотора, в сильно пересеченной местности (а всё Приморье в местах обитания тигра и леопарда - сильно пересечённая местность) - не только бессмысленен, но и опасен. Для тех, кто на нём летает, имею в вииду.
Я это не по наслышке говорю. Семь лет мы использовали мотодельтапланы и парапланы для самых разных работ в Магаданской области. Пришли к выводу - это - довольно сложные в управлении и опасные предметы. На 100 часов налёта приходится как минимум пара падений. И это в равнинной местности, потому что в горной эти хреновины де-факто недееспособны вообще. Ибо делают не то, что ты хочешь. а то, что тебе диктуют воздушные потоки.
Конечно, есть аппарат, который летает с минимальным учётом воздушных потков. Но он называется "самолёт".
Но это дорого. И надо много денег тратить учить на нем летать человека.
Впрочем, на параплане с мотором, как и на дельтаплане, народ тоже надо учить летать. По крайней мере двое моих знакомых, когда-то обзаведясь такой техникой, навернулись на них при взлёте в течение первых трёх недель использования.
так что судьба этого параплана - мирно парить, радуя отдыхающих на нёс специнспекторов "Тигра" и их приятелей над равнинным Хасанским взморьем. 
На котором нет ни тигра, ни леопарда, но много пива и частично обнажённых девушек.

Так зачем купили-то его? - переспросите вы.
Дам разок ещё одну ссылку - на этот раз на себя, любимого.
Важен - не результат.
Важен - отчёт.
Дело в том, что очень этот параплан хорошо будет смотреться на фотографиях. Которые поместят экологические фонды в свои буклеты и отчёты, и с которыми будут просить деньги на свою поддержку по всему миру.

Да и ещё. Не напоминайте мне, плиз, что с парапланов и дельтапланов следят за дичью и браконьерами в Африке. Там это делают - в ровной как стол саванне. 
И всё равно предпочитают самолёты.

"Я себе из них трусы меховые пошью!" или о реальной стоимости соболя.

В качестве иллюстрации «реальной» стоимости соболя для таёжного человека мой приятель Владимир Арамилев любит рассказывать следующую историю.
Когда-то, в шестидесятые годы, геологическая разведка построила базу в середнем Сихотэ-Алине. База стояла рядом с разрушенным зимовьем местного охотника, где случайно завалялись несколько капканов.
Базу караулило человека три из деклассированных элементов общества. В качестве орудия добычи пропитания им была оставлена одностволка, из которой оные бичи стреляли себе копытных животных «на котёл». И в какой-то день оные бичи обнаружили, что возле места разделки косуль и изюбрей всё истоптано какими-то неведомыми следами.
Должен я сказать, что, конечно, бичи эти были довольно продвинуты в плане таёжной жизни – то есть, кроме кружки и бражки обладали ещё некоторыми навыками выживания в дикой природе.
Естественно, место убоины они тут же обставили капканами (нисколько не заботясь о вываривании их в хвое, маскировке и т.д.).
И в эти капканы в ближайшее время поймали пять штук соболей. Вот просто так, от нечего делать.
И возник вопрос – на что этих зверей пустить.
Бичам пришли в головы самые экзотические идеи. Шапки? Шапки у них уже были. Трусы? Очевидно, что сопреет промежность. И пустили они драгоценную зверушку на самые что ни на есть банальные стельки в резиновые и кирзовые сапоги. Такова вот ценность собольего меха при натуральном хозяйстве и отсутствии женщин…

Про затмение.

Должен сказать, что предыдущее какое-то очень крутое затмение я наблюдал на метеостанции Утачан в среднем течениии р.Олой. В 1989 году, если я не ошибаюсь.
А в этом вообще пропустил.