Больше всего меня раздражает в этой перемене не то что она случается - хрен с ним, пусть меняют, если экономически оправдано - пусть хоть что-то у нас в стране будет экономически оправдано, хоть бы и положение звёзд Сад-Ад-Забих на небе.
Главное - что я никогда не мог понять в какую сторону надо сдвигать реально часы. Объяснение куда двигать стрелки всегда придумывали дюже умные люди - из Академии Наук, наверное. Вместо того чтобы сказать для тупых - "В восемь утра у вас будет семь" или наоборот. Поэтому все неприятности я всегда имел непосредственно в день смены часов и никогда - до или после. И не я один.
Вот я точно знаю, что в день смены времени нельзя ездить на поездах и летать на самолётах - потому что среди стаффа таких тупых как я до и больше.
Значительная часть скалистых берегов на Тихоокеанском побережье России обрывается прямиком в море, образуя так называемые «непропуски». Значительная часть этих «непропусков» может быть преодолена во время отлива по литорали. Но движение вдоль прижимов по приливно-отливной полосе влечёт за собой довольно много сомнительных вещей. Во-первых, вы не всегда можете рассчитать скорость отлива и длину пути, которую вам предстоит преодолеть. Тогда прилив может застать вас посреди пути вдоль шестисотметрового скального обрыва, вскарабкаться на который можно только при помощи специальных навыков и альпинистского снаряжения (которые есть далеко не у всех путешественников). Во-вторых, непропуск, вдоль которого во время отлива вам открылась хорошая галечниковая или валунная дорога, может упереться в огромный морской омут, и вам быстро-быстро придётся выбираться назад и искать обходной путь поверху. В-третьих, скалы морских побережий по консистенции разительно отличаются от тех гранитных утёсов, на которых принято тренироваться у альпинистов и скалолазов. Тысячелетиями их породы подвергались атакам морского солёного ветра, морозов и волн. Поэтому скальные кромки побережий крошатся и рассыпаются прямо под руками карабкающегося на них человека, и представляют собой довольно плохую опору.
В любом случае, путешественнику, странствующему вдоль береговой линии России стоит помнить – морские берега – это место соприкосновения трёх стихий: земли, неба и моря. Именно поэтому ситуация на берегах наиболее непредсказуема и обманчива. Если человек не обладает характером, способным философски воспринимать всяческие неожиданности – его может ждать много разочарований.
В качестве образца сибирского завоевателя на государственной службе, наверное, стоит выбрать Петра Бекетова. Всю свою жизнь Бекетов служил царю и администрации, выполнял приказы, не поддавался на соблазнительные авантюры, а если что и делал с государственной точки зрения неправильно – то сам же винился в этом и старался обелить себя перед властями. Короче – «государев человек» как он есть.
Биограф Петра Бекетова Е.Б.Вершинин считает, что дата рождения Петра Ивановича может относится к концу XVI столетия. Вообще Бекетов впервые всплывает в писаной истории в челобитной от 1627 года, где он просил о назначении стрелецким сотником в Енисейский острог «Чтоб я, холоп твой, волочась меж двор, голодною смертию не умер». Судя по всему, Бекетов принадлежал к слою провинциальных детей боярских, которые стояли ниже жильцов и дворян московских, но выше городовых детей боярских.
Интересно, что Пётр Бекетов хлопотал о должности сотника не просто так, а имея некую информацию «с мест» - осенью 1625 г. в Оби утонул занимавший эту должность атаман Поздей Фирсов, а конкурентом на искомую должность состоял ещё один значительный российский конкистадор – Максим Перфильев. Как бы то ни было, в январе 1627 г. воеводам Тобольска было указано поверстать Бекетова денежным и хлебным жалованьем и отправить в Енисейск.
Место замусоренное и крайне обжитое. Народу на каждом шагу - что тараканов в столовой 1970-х - что в тюрьму посаженных, что непосаженных. Но, впридачу, ещё и угрюмое, с мрачной безысходной историей. И оная история, рассказанная в этой книге - как раз о доведении места до крайней степени гнусности - всеми подряд - от сплавщиков и заводчиков до археологов и туристов.
Нет, не вдохновляет меня ни горнозаводческая, ни раскольническая культуры.
Когда-то оно, может, и было ничего - при вогулах, скажем. Это если с пулемётом туда, конечно. Сейчас же - если по книге судить - пакость крайняя.