October 27th, 2014

Владимир Туриянский. Далеко за рекой, в обгорелой степи под Ишимом...

Далеко за рекой
В обгорелой степи за Ишимом,
Где ночами бессонными
Воет шакал на луну,
Без, костра, без друзей -
В злобном шорохе камышином
Мне тоскливо и холодно одному.

Лишь стервятник-орел,
Собеседник мой молчаливый,
Желтым глазом насмешливо
Косит на меня.
Солнце палит нещадно,
В небе мутном тоскливо.
Дни, как старые клячи,
Ползут, удилами звеня.

Нет костра, только есть
Здесь паяльная лампа;
И во сне не приснится
Подобная дрянь.
Я сижу и молчу,
Лишь бескрайная пампа
Расстилает безбрежный
Травы океан.

Владимир Атласов. Последний конкистадор.

санный поезд на камчатке.jpg

Из "Сибирской книги".

Владимир Атласов (16?? – 1 февраля 1711) – наверное, один из самых известных российских «приискателей новых земель». Его фигура привлекала внимание значительного числа исследователей, кроме того жил он в достаточно богатую письменными документами эпоху, поэтому знаем мы о нём довольно много...

Владимира Атласова регулярно путают с его отцом, Владимиром Тимофеевичем Атласовым, который в 1672 году появляется на Москве в отряде Ивана Ерастова, который сопровождал соболиную казну, отправленную в Сибирский приказ воеводой Яковом Волконским и числится рядовым казаком по Якутскому острогу. На этот период он ещё не был обучен грамоте: в документах за него расписывались другие люди. "По сей выписке государева жалованья на прошлые годы Ленской казак Володька Отлас денег 25 рублев с четвертью взял", а "в его место росписался Тобольский посадский человек Иов Васильев». Более того, перечисляя годы службы, за которые он не получил жалованья, Владимир Атласов вспоминает и 1656 год, который тоже, судя по всему, не был первым годом его службы.

Сын его, Владимир Владимирович, будущий «камчатский Ермак» в августе 1682 г. был послан на двухлетнюю ("двуегоднюю") службу на реку Учур — правый приток верхнего Алдана, в качестве "подьячего", что говорит о его грамотности.

Collapse )

Люди интенсивно спрашивают меня про "не-вошедшее в "Сибирскую книгу".

шелагский мыс.jpg

А чего это, оно, типа, не вошло?

Нуууу, дорогие...

В моей книге дан лишь лёгкий абрис полной картины присоединения Сибири к Московскому царству. Над детализацией, биографическими очерками, детальными описаниями маршрутов - работать и работать.

Причём не всё ясно даже в таких хрестоматийных предприятиях первопроходцев, как, например, поход Федота Попова/Семёна Дежнёва вокруг Чукотского носа.

Например, Ю.В.Чайковский настаивает, что знаменитое крушение Дежнёва произошло в р-не мыса Биллингса, река, которую он принял за Анадырь была Чаун, и на Анадырь он в итоге попал через чаунский водораздел. В основе умозаключений лежат, опять же, несуразицы со временем и днями в пути - с одной стороны - и сведения о моржовых лежбищах и их отсутствии - с другой. (Ох, попадётся мне на днях panzer_bjorn, я его попытаю. Дело в том, что отсутствие/наличие моржового лежбища, пусть даже очень старого и триста лет назад истреблённого - установить довольно просто. Моржи на лежбище постоянно дохнут, кости у них очень массивные, галечный грунт буквально пропитывается костяками).

Но на самом деле, скажу так - через Чаун ли шёл Дежнёв на Анадырь; или через устье Анадыря; или через Великую - такие версии тоже есть - это ничего не изменило в реальной картине освоения русскими северо-востока.

Анадырский острог встал там где встал (и места этого по сю пору найтить не могут - ибо срыл его Теодор-Христиан Плениснер; а река смыла остатки).

А потом уже судьба Территории завязывалась на посёлок Марково, подпитываемый из Гижиги (чюден на самом деле был этот анклав на краю леса, заселенный православными потомками казаков и туземных жонок - и он выжил, в отличие от военного укрепления); и Ново-Мариинский пост, ставший сегодня Анадырем.

С Марково, пожалуй же, связаны мои лучшие подростковые годы...

Как правильно фотографироваться осенью?

Очень-очень годная статья от anton_petrus

За наводку спасибо annabaskakova

Напоминаю - до окончания приёма работ на фотоконкурс "Русского охотничьего журнала" остался месяц!

Из не-вошедшего в "Сибирскую книгу". Поморский коч.

коч.jpg

Даётся по книге М.И.Белова "Мангазея". На самом деле, судя по всему, вариантов кочей существовало великое множество - все они зависели от условий плавания, материала постройки, инструмента, которым располагали корабелы (а, подозреваю, в любой казачьей ватаге корабелом был едва ли не каждый участник) - ну и - от личности строителя. Учитывая, что кочи граждане строили практически на любом месте и с нуля - эххх, поглядеть бы на это в натуре...