March 23rd, 2016

Александр Городницкий. Как случилось, что я - это я?

Как случилось, что я - это я?
Не в варяги попал и не в греки?
Что достался мне в нынешнем веке
Лотерейный билет бытия?

Что я этот разучивал гимн,
И болезнями этими болен,
Что судьбою своею не волен
Поменяться я с кем-то другим?

Как случилось, что я - это я?
Ни Христу не молюсь, ни Аллаху,
И ношу я цветную рубаху,
А не плащ золотого шитья?

Неуклонно движение вниз.
Сны цветные ночами не снятся.
Я снижаюсь, как парашютист,
Что обратно не может подняться.

Мой недолгий сегодняшний срок
Не продлят валидол или грелка.
Годовая вращается стрелка,
И бесшумный струится песок.

Что же всё-таки будет потом?
Мне не верится, честное слово,
Что бесследно исчезну, и снова
Не возникну в обличьи другом.

Скоро стропы обрежут ножом,
И закончится век мой короткий.
И, в последний свой рейс снаряжён,
В деревянной безвесельной лодке

К берегам неизвестных морей
Поплыву я сквозь низкие двери,
До последней минуты не веря
Однократности жизни моей.

Сделал то, что нужно было сделать еще три месяца назад -



- нарисовал карту к "Большой реке".

Не, я не фантаст, у меня совсем не такая сложная вселенная, как у людей, которые свою планету вместе с физическими законами выдумывают заново и для пущего удовольствия сдабривают это магией. Просто я использую кусок реального земного шара, немного изменяю на нем рельеф и течение рек - при этом они остаются такими же как в существующей реальности; и названия одних рек, сопок, мысов и населенных пунктов даю другим. А так как я хорошо знаю, где все они находятся и что как реально называется - то путаница у меня неизбежнее, чем у любого фантаста. Так что карта необходима жизненно. Тем и спасаюсь.

Теперь буду просить nikkolainen исполнить ее художественно...

Конец был немного предсказуем...


На фото - вот так выглядел Зеленый Угол - самый большой автомобильный рынок подержанных автомобилей в России с воздуха.

Минэкономразвития предлагает досрочно прекратить существование ОЭЗ на острове Русский
Туристско-рекреационную особую экономическую зону (ОЭЗ) на острове Русский во Владивостоке планируется закрыть, так как за три года с момента ее создания сюда не зашел ни один инвестор.


На самом деле ситуация, с точки зрения бывшего жителя Владивостока,  выглядит следующим образом.

Центральная власть очень сильно озаботилась частнособственническими устремлениями жителей города, которые грозили вырасти в полноценную индустрию, основанную на мелком предпринимательстве. Кто-то тащил через море машины, кто-то их шаманил на местах, кто-то пилил лес и пер его через кордон в дружественный Китай, кто-то торговал выкопанным из земли металлом, кто-то ловил чего-то в море и тоже барыжил за рубеж.

При этом уровень жизни в регионе разительно отличался от среднего по стране (кроме Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи) в лучшую сторону - это я уже нынешний, поездивший по стране весьма и весьма изрядно, вам говорю.

Что, судя по всему, не устраивало в этом центральное руководство; или какую-то его часть?

А то, что подавляющее большинство этого мелкого бизнеса было "серым". И старалось денег никому, кроме бандитов, не платить. Собственно, оттуда  общее благополучие жителей и росло.

Примечание - не потому что население так уж обожало бандитов и не любило родную российскую власть (хотя, признаться, не без того - феерические биографии выборных лиц Лучшего Города Земли радовали и продолжают радовать всех любителей криминального чтива всех рас и народов), Просто другим путем пришлось бы платить и бандитам; и власти.

Потому эту мелкую частнобуржуазную лавочку решено было прикрыть, и поступить испытанным способом - засыпать регион деньгами, чтоп не вякал - как в одной маленькой, но гордой республике Северного Кавказа.

Несколькими административными мерами автомобильный бизнес, дававший источник существования огромному количеству среднего уровня населения Владивостока, Находки и Уссурийска загнали ниже плинтуса. А в качестве альтернативы предложили некий совершенно маниловский вариант - типа наноСколково, только с блэкджеком и шлюхами - свободная туристическая зона, технопарки и игорная зона. В качестве базиса этому всему стали строить город-сад под саммит на острове Русском.

Надо сказать, что довольно много всего полезного непосредственно для города стройка АТЭС сделала. Транспортную инфраструктуру, вообще-то в принципе не расчитанную на массовое автомобильное движение она улучшила принципиально. Кроме того, во Владивостоке появилось много весьма состоятельных людей, сделавших деньги на этом проекте.

А потом - проект кончился. Деньги в город как пришли, так и ушли.

А мелкий бизнес - оказался разрушен. Нано-техно-хрено-парки оказались тем, чем и должны были - ничем. Вот не строится такая фигня на ровном месте, в отдалении от Беркли и Оксфордов, вот почему-то, никак. Даже культом карго не запахло от этих слов, чего в Москве, в общем-то, наблюдается. Продает бизнесмен на выставке здесь фонарики и перочинные ножики - и пишет - нанофонарики и наноножики. Все ходят, кивают понимающе - Сколково, Ростех, все дела. Во Владивостоке пацаны и девчата конкретные, не понимают, нафига такой фигней заморачиваться.

В общем, я так понял, что даже игрозону не подняли.

Не, я в моих бывших земляков верю. Они умные, жесткие, уверенные в себе. Вот уж кто "не верь, не бойся, не проси". Они вывернутся, найдут чего поймать, спилить, застрелить, выкопать, спиздить,  отвинтить - на обменять и продать. За что им от меня абсолютные респект и уважуха.

Но вот от чего эта история их в очередной раз отучила - так это от мысли иметь маленькое, но свое легальное дело, и с помощью его кормить свою семью.


Очередной прямоход - на этот раз от Lynx.



Анонс от nikolaj_s с IWA.

Пятое чучалко в ряду Heim К30, Blaser R93-R8, Strasser, Browning Maral (мог чего-то еще забыть в этой линейке).

До чего только не додумаются европейцы, лишь бы не выпускать презренные полуавтоматы.

Дэн Симмонс. Мерзость.



Очень интересный роман. Интересный мне, прежде всего, с технической точки зрения. Ибо я сам, как печататель текстов, очень хорошо знаю, что подробно описать такое могучее мероприятие как подъём на Эверест в двадцатые годы двадцатого же века - без значительных ляпов - невозможно. И тема-то такая - мне близкая - горы, снег, оружие местами. В общем, придирайся, Миша, и придирайся.

Так вот - ляпы эти искать мне не хотелось.

Совсем. Потому что книга захватывает и тащит. (Кстати, ни с одной другой книгой Симмонса у меня такого не было - "Террор" прочитал с интересом, но вялым; всю эту его чешую про Гиперион и Эндимиона - с зевками и откладывая. В общем, значительный интерес у меня вызвали "Флэшбэк" и "Илион" с "Олимпом". Про Курца тоже у него хорошо, не спорю). Но вот "Мерзость" я как начал читать, так и не остановился - пока не прочитал 85 процентов текста.

А дальше у меня случился затык.

Потому что, что бы невероятное не происходило на тех 85 процентах - у меня не было времени это анализировать - все шло по нарастающей - саспенс, интрига, природа, враги... Гоол!

И чо?

А ничо.

В общем, чтоп не спойлерить - вот осиавшиеся 15 процентов текста я прочел в неком тягостном недоумении. И в нем же остался.

Но книга стоит того чтобы за нее взяться - из-за первых 85.