Вспоминаю я время лет где-то 30 - 35 назад. В любой муркиной жопе была какая-нибудь совхозная мастерская, или, скажем, ремонтная станция. И в этой мастерской или на ремонтной станции. как правило, был человек, который умел всё. Ну и не конкретно на этой каждой станции, но точки на три, один человек такого уровня присутствовал наверняка. Ну, в рамках имеющегося у него станочного парка, но иногда у него были реализуемые идеи, выходившие за его пределы. Я не скажу, что для этих людей не было понятия "невозможно", но иногда они создавали очень интересные, и, что главное - работоспособные, конструкции. Например, в посёлке Марково на Чукотке был некий слесарь Петров, сделавший себе трёхцилиндровый лодочный подвесной мотор. Из запчастей от "Вихря". Всяких же самодельных водомётов; или "каракатов" (так назывались предки современных квадрациклов) я повидал в различных гребенях чортову уйму. Не чурались эти люди и оружейных поделок. Набросанный на листке в клеточку замысловатый кронштейн для установки на СКС воплощался в металле за полдня. Делали они и более серьёзные вещи. Например, в широком быту на Дальнем Востоке были одностволки с устанавливаемыми на них стволами под 7,62х54R от пулемётов. Да что там - в середине 1980-х годов в одной старательской артели нарезали в каких-то буровых трубах нарезы и получали вполне удовлетворительные стволы калибра 12,7 под патрон с латунной гильзой 32 калибра кто сказал Техкрим, 2020 год? . Так это я к чеиу. К тому, что где-то в нулевых эти люди стали постепенно пропадать. Просто уходить по возрасту. А сейчас пропали, как бы, не и, вообще. Смены им, в нынешнем хипстерском мире, пожалуй что, и не будет.